技术组前天上午已经进入机场接管飞机并按你的建议进行改装，计划每架飞机五名机组人员、一名负责导航联络、作战的特种兵，拆除五座机枪塔中的四座，按照飞行2500公里备油，携带1000公斤高爆炸弹和燃烧弹，可以确保飞机性能稳定。所有进入机场的我军人员的证件文件、命令、军服武器、外形化装绝不会露出破绽。”

陈海松对他们的工作效果表示满意，冲刘铮点点头，笑着说：“所有人包括苏联人自己都知道tb-3不适合长距离轰炸，可我们现在唯一能用的就是它了，为了克服弱点保证安全还改为夜间突击，咱们也算是让这款快要沦落成为运输机的老爷机焕发一次青春。夜间飞行地面导航准备好了吗？”

赵明连忙报告：“我们第三组按照司令员的建议在拉林机场试验了夜间地面无线电发射、机上无线电侦测确定航向的方法，证明是可行的。飞行机组在拉林至包头航线上做了两个来回的试验已经掌握了这个技术，可以确保不偏离航向。海外分队潜伏人员已经唤醒，地面无线电定位人员将在晚上7点开机帮助飞机确认航向接应组将在11点在轰炸目标附近点火最后定位。”

“回程遇到战斗机拦截怎么处理？”

“没有更好的办法，只有寄希望于黑夜的掩护了，tb-3实在是太慢太低了！回到海参崴时估计天已经亮了，很有可能遭到朝鲜第二飞行团的拦截。我们考虑一方面借助自身脊背上留下的唯一炮塔自卫，另一方面要求海参崴战斗机部队提前遮蔽这一区域。”

陈海松转身对刘诤说：“那就通知苏军战斗机部队做好接应准备，我们的人不能轻易遇险，一定要确保安全返航！实在不行通知朝鲜支队崔庸健、柳万熙对第二飞行团近海机场提前破袭。撤离工作准备好了吗？”

轮到张峰了：“报告司令员，我带第四组负责最后扫尾工作，按计划延边行动中队将在明早十点对波谢特、海参崴实施轰炸，我军全体突击人员将趁乱乘坐两架tb-3、六架sb-2m前往长春执行轰炸任务，完成任务后tb-3和4架sb-2飞往包头机场，两架sb-2飞往拉林机场。

第四组留下对海参崴的机场、港口实施爆炸破坏后与袭击39军野战基地的刘建力分队、袭击波谢特物资基地和港口的李奇分队、在奥列涅沃德执行炸毁铁路桥梁隧道的宋斌组、在巴拉巴什破坏公路交通的武清组汇合8月8日撤回国内。”

“到时战区肯定重兵云集、打得如火如荼，到处兵荒马乱，你们身份尴尬两边都不认同，一定要提前与国内接应组共同制定好撤退线路和接应办法，我建议完成任务的部队就近寻机撤离，不必汇合，过境后统一到王大勇那里去集结。国内配合行动的部队准备到位了吗？”

“明日上午十点前马文刚中队将控制延边机场，驾驶日军飞机对海参崴、波谢特进行轰炸，李景林中队第一分队将控制牡丹江机场对乌苏里斯克火车站及附近的物资仓库发动空中攻击，已经潜伏到位的第二分队提前对乌苏里斯克机场发起攻击、破坏铁路公路，造成日军报复性进攻的假象。”

“这么大规模的空中行动，驾驶员够吗？机场的控制有把握吗？”

“你真是贵人多忘事，自从咱们拿下拉林机场，你让满洲国航空学校曹秉森那帮人训练咱们特战队学开飞机。后来你说那帮人水平低不是你让张掖航校20多名飞行学员，40多名地勤人员赶来接管的机场组建了东北军区空军第一团吗？他们可没闲着，招了好些从哈尔滨过来的青年学生进行训练。这不关东军命令所有飞机、飞行员东调，他们留下学员继续学习，50名驾驶员现在就在牡丹江和延吉机场里呢！